Citazione:
Originalmente inviato da aereo74  unico appunto,le viti per le staffe le avrei messe dall'interno,in modo da renderle smontabili,perche una volta ricoperta la fuso con la balsa non puoi piu tornare indietro.(a patto che tu non faccia dei fori sulla fuso esterna,in corrispondenza dei fori)
ps:piccola curiosità,ma la cappottina con le staffe montate riesci a toglierla?o hai modificato la cappottina(tagliata come sul mio)? |
Hai perfettamente ragione! È tutto il giorno che penso al fatto che non mi piacciono le staffe fisse, poi trovo il tuo messaggio e mi convinco che bisogna fare qualcosa, e ho fatto cosí...
...così si possono rimuovere dall'interno senza toccare il rivestimento della fuso.
La cappottina è così divisa:
Dove c'è il pilotino è il pezzo che smonterò abitualmente (come sul tuo), invece in mezzo alle staffe solo in caso di emergenza per intervenire sul serbatoio,sui tubi della benzina o per rimuovere le staffe.Ho voluto dividerla per non togliere una cappottina lunga 8 metri ogni volta...
Grazie dei consigli!!!
