Citazione:
Originalmente inviato da KenR1  E' la modalità per attivare la precompenzazione della coppia, Padre Liftabag nel post del BL Hely lo spiega perfettamente: http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post3140024
Provo comunque a farti un riassunto, normalmente il rotore di coda gira in funzione della curva che imposti sulla radio per cui se voli in curva piatta al 100% la coda andrà sempre al 100% come se imposti una curva a V avrai la coda che segue il settaggio che hai impostato.
Nel modalità ARM (con governor) i giri del motore principale vengono gestiti dal governor a seconda della percentuale impostata in fase di avvio della procedura di arming dell'esc e quindi è possibile creare una curva a V in IDLE UP che non influenzerà quindi il main motor ma che aiuterà la coda negli affondi passo facendo in modo che il motore di coda non giri sempre al 100% inutilmente.
Leggi il post di Lift che è di sicuro più chiaro se servono ulteriori delucidazioni chiedi pure. |
Ok, grazie, è sempre l'età che mi frega...
Si, ho scaricato la guida di "Padre Lift", quando arrivo a casa gli dò una studiata, anche perchè vorrei scaricare dall'xp3A, i settaggi che hanno fatto da Astroid per conservarli, e magari provare a cambiarne qualcuno (magari non a casaccio ma sapendo cosa è buono provare a modificare)