Citazione:
Originalmente inviato da tmirante  mo mando la foto. mi preccupa il fatto che e' successo appena cominciato a lavorare col gas a 75 piatto cone se la partenza esc lenta avesse fatto cilecca e il contraccolpo ha creato lo scavo. ma siete sicuri che si lavora a curba piatta senza fare un picco al centro che diminuisca i giri al centro della curva ? non sarebbe piu logico ? |
Vediamo prima la foto...il fatto che voli con curva piatta non influisce assolutamente, se no ogni professionista del volo non volerebbe così...
Quanto alla curva piatta con picco, cioè curva a V, io l'ho impostata così per evitare quei piccoli cali di potenza che ci possono essere durante i cambi di passo.
In prtaica è 80-75-70-75-80 la normal e 95-90-85-90-95 la idle.