buongiorno a tutti,
mi fa piacere vedere che qualcuno sostiene le mie elucubrazioni sul venturi.
visto che c'è vediamo se possiamo sfruttarlo anche meglio.
io non ho la minima idea di come sia il condotto interno del vero TOMCAT ma non posso non notare le aperture che stanno sopra a questi condotti.
cosa provocherebbe l'aspirazione dell' aria sulla parte superiore dell' aereo (grazie al venturi)?
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