raga mi inserisco per "consigliare" il mio metodo :io stacco di colpo da terra 40 50 cm non do gas prima , non serve a quel punto vedo se il modello ha tendenza da una o piu direzioni , lo faccio scendere e regolo nella direzione opposta al difetto , ri provo ok fatto, ora lo ri alzo in volo e regolo la coda in maniera che stia ferma , non trimmate a terra poichè non serve a nulla, in aria andra diversamente
per i pesetti della flybar qualora li perdeste potete (credo ci siano molti topic a riguardo) , troncare la parte del peso e montare un "interno del mammut piccolo" fate prove lo bilanciate, cioè mettete lo stesso peso esattissimissimo sia destra che sinistra , e sopratutto alla stessa distanza dal centro della flybar , occhio che deve essere al millesimo di mm e di milligrammo , detto cosi sembra difficilissimo ma con un poco di cura se po fa
, ah poi comegi adetto per i crash
SE SIETE NEL PANICO LEVATE GASSSSSSSSSSSS cosi limitate quasi a zero i danni