Citazione:
Originalmente inviato da KenR1  Sai che non lo so, il bello è quando tocchi troppo e perdi la coda ma l'ely resta in volo, se lo riprendi è una bella soddisfazione. |
...quando puoi prova due curve di Stunt ( magari già lo hai fatto )
...io più le uso e più le trovo indispensabili ..e non capisco ( errore mio sicuramente !) perché le manovre con giri giusti ( e non è detto che siano i più alti possibili ) vengono più " pulite " e , incredibilmente anche manovre consecutive ( che ipotizziamo più " probabili" con molto " motore") possano invece risultare più facili , più pulite e più " compatte " con i giri giusti .
Credo ma vorrei conferma da qualcuno di voi che i potenziamenti dei motori debbano privilegiare motori con molta " coppia " piuttosto che semplicemente molti giri rotore
