Citazione:
Originalmente inviato da -c3po-  non è il flybarless a fare la differenza, ma il suo settaggio.
i flybar a 45 gradi (tipo msr) sono autostabili e tornano in hovering da soli.
i flybar a 90 gradi ed i flybarless a passo variabile fanno (piú o meno) come l'msrx.
proprio questa sua caratteristica, unita alla leggerezza ed alla resistenza ai crash fanno dell'msrx una vera nave scuola.  |
Però i flybarless (almeno l'msr-x e l'mcpx), quando dai un input al piatto, questo non ritorna livellato quando smette l'input.
Se si da timone , allora torna subito livellato, cosa che non succede nell'mcpx, dove resta inclinato.
Non ho mai provato un flybar a 90°.
In teoria la flybar dovrebbe tornare livellata al suolo. Sicuramente i servi tornano a 0 quando smette l'input.
Appena posso, provo il funcopter, ma ha una flybar strana con del pitch.