Credo che per un utilizzo misto , strada e fuoristrada dovresti lasciarlo com'è a 4S , se poi decidi di fare una sparata su asfalto lo alimenti a 6S e "decolli"
sopra ai 100 all'ora......ma tieni conto che devi verificare spesso la temperatura di motore ed elettronica per non far friggere il tutto....ora siamo in inverno ....d'estae si parte subito da 30 gradi in più
PS : dividi la corona per i denti del pignone , quella è la riduzione primaria ....
più il rusultato è grande e più vai piano ....e viceversa , non ti allontanare da quanto consigliato da traxxas
