Citazione:
Originalmente inviato da LionHeart  Voli meglio con i condotti che entrano larghi e escono stretti per l'effetto Venturi che ti si genera con la fluidodinamica dell'aria... 
in altre parole il restringimento e la conseguente compressione che ti si genera durante la strozzatura del flusso d'aria all'interno dei condotti ti fa da effetto freno o paracadute la velocità di uscita dal condotto è maggiore della velocità di entrata nel condotto, il tutto amplificato dal "risucchio" dell'elica in corrispondenza delle uscite dei condotti stessi...
In altre parole hai un effetto EDF senza l'accelerazione data dall'EDF stessa. Non so se mi sono capito  |
Ti sei capito molto bene, ci sarebbe solo un particolare, le dimensioni dell'ingresso dell'area anteriori devono necessariamente essere più grandi ma il tutto in scala, senza esagerare altrimenti perdi in velocità, almeno credo, più piccolo è il venturi più compressa va fuori l'area. Ma forse mi sbaglio.
Ciao Francesco