Citazione:
Originalmente inviato da MicheTN  Ecco appunto, sono sempre un pò indeciso con gli atterraggi:
meglio arrivare un pò veloce per poter abortire in caso di problemi o più lento ma in rischio di stallo? |
Ne uno ne l'altro.
Però ragioniamo insieme. Hai un modello molto piccolo. Probabilmente nella lunghezza della pista atterra e decolla 3 volte. Quindi arrivare veloce non è un problema.
Sicuramente fare il circuito tutte le volte che atterri ti aiuterà molto a capire quanto vola il tuo aereo. Quando sarai allineato con la pista non tagliare completamente il motore, lascia quello necessario ad avere una discesa dolce che regolerai muovendo proprio lo stick del gas. Quando sei sulla pista raccorda la discesa e togli il motore.
Pian piano sarà più facile. A volte qualche tacca di trim a cabrare aiuta nella fase di discesa. Però ricorda di toglierle dopo atterrato.
