Citazione:
Originalmente inviato da GMAURO  A livello di numeri e calcoli è la stessa cosa. La grande differenza la fa la curva di efficenza del motore che da 900 kv a 1350 kv cambia radicalente, tanto da passare da un modello efficente, con elevate prestazione, ad un modello con scarsa autonomia. |
molto interessante. Come conoscere la curva di efficienza di un motore? Cioè, in questo caso è riferita ai motori specifici, o un motore a bassi kV è generalmente meglio?
Per dire:
1000 kV pignone 10T
500 kV pignone 20T
E' sempre preferibile la seconda? Ovviamente nel limite ragionevole di pignoni e moduli.