Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  Non ho capito però se 1S o 2S. Se fosse 2S, con gli oltre 8000kv che vanta, ci si possono anche curare le carie  |
Questa volta però capisco il motivo (o meglio penso di capire ) per il quale l'e -flite ha scelto brushless inrunner :
Per il Main per motivi di manutenzione e centraggio dei pesi
Per il Tail per motivi di manutenzione e sostituzioni più agevoli , robustezza ai crash e forse , dico forse per dargli molti giri non essendo necessaria molta coppia
Naturalmente ipotesi personalissime
