Citazione:
Originalmente inviato da torazza  Il MB si comporta come la coda in HH. Quindi trim a zero su TX.
Se trimmi da TX, il MB lo interpreta come una richiesta di (lieve) velocità di rotazione attorno a quell'asse, quindi:
- in volo non sarà centrato
- a terra inclinerà lentamente il piatto e, al decollo, l'heli facilmente si rovescia sul posto con conseguente crash...
Se invece il trim che dai da TX è così poco che rientra nella deadband impostata, non succede nulla, ma neppure correggi quello che volevi correggere.
Quindi trim solo da MB.
Comunque mi aggiungo agli altri: se livelli il piatto, lo alzi e sta lì.  |
Ok, benissimo, spero che sia proprio cosí semplice!!
