[sx3ve78]

Ciao a tutti. Ho sul banchetto la mia mugen mbx6 completamente smontata, ripulita per bene, nuovi cuscinetti e pronta per essere rimontata.
Sto pensando di cambiare setteggio di oli differenziali.
Ho avuto 7-5-2, pensavo di mettere un 20-10-5 o un 10-10-5, che ne dite?
La pista dove giro di solito è gibbosa, ha molte curve tecniche e lente, nessun curvone veloce.
Sino ad ora con il 7-5-2 se aprivo il gas in curva non scodava mai, anzi aveva un bel po' di sottosterzo (quindi allargava).
Io cercherei un settaggio un po' più cattivo in modo che se apro il gas tendesse a sovrasterzare perchè parte di retro.
Secondo voi è giusto mettere 20-10-5 o 10-10-5 anzichè il precedente 7-5-2?