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Originalmente inviato da petersummit  [come faccio a configurare 2 servi? in modo che ritornino al centro perfattamente?  |
una volta che hai tutti e due i leveraggi li monti accendi la ricevente e aspetti che vadano allo zero entrambi,poi monti su la levetta per i ognuno dei due servi e dopo attacchi il tutto al salvaservo,in teoria non dovrebbe far rumorini nessuno dei due servi,in caso contrario smonta la levetta di solo uno dei servi e prova a spostarla di un dentino e rimonta rifai l operazione finche non funziona per bene tutto!fai delle prove perche se si tirano allo zero a vicenda va a finire che si autodistruggono
Citazione:
Originalmente inviato da josek Scusate ma 50000 non vi sembra tanto? Se si indurisce troppo non ha piú senso montare il differenziale centrale o sbaglio? |
si in effetti hai ragione,dopo diventa un non senso,pero dipende dove lo usi il revino...se hai un alto grip allora lo lasci mollo il diff centrale in caso contrario e meglio un po piu duro,che cmq un po di lavoro lo fa anche se duro andando a togliere il"troppo" stress delle accelerazioni alla coppia conica posteriore