Ho detto che estraniata dal contesto può essere qualsiasi cosa, le masse frizione ad espansione (sia per eli che auto che alcuni vecchi 'motorini')io le ho sempre viste diverse, con fori e fessure per conferigli elasticità espansiva grazie alla forza centrifuga.
In foto mi pare che manchi il "ferodo" che avrebbe fornito un indizio, però potrebbe essere sulla campana.....
Sarebbe interessante che spiegassi la modifica ed i miglioramenti che ne sono derivati.
