Citazione:
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Originalmente inviato da Maxir FERMI TUTTI !!!!!
State facendo una confusione micidiale !!!
avete messo in mezzo ingegneri, piloti, modellisti e gente che non sa neanche come fa a volere un aereo !
non vi dico chi ha raggione o ha torto, vi dico solo come si esegue un cerchio a tonneau.
Il cerchio a tonneau si esegue esattamente come un tonneau in asse !
L'unica differenza è l'anticipo o il posticipo dei comandi di coda (direzione e profondità ) rispetto alla rotazione dell'asse di rollio ( alettoni ) aggiungo anche che l'intenzità dei comandi varia in base a tutte quelle cose che avete detto ( baricentro, incidenze e velocità ) oltre naturalmente al cambio di direzione dell'aereo.
Ora vorrei dire una mia osservazione personale :
Chi veramente sa pilotare un aeromodello in figure acrobatiche di precisione ( Pilota F3A ) non ha bisogno di "due mesi" per centrare un aereo e sopratutto, se non vuole essere preso in giro, non dice che il suo aereo vola dritto, sia in volo dritto, che in rovescio, con incidenze a zero e senza trimmature, perchè se così fosse, si è dimenticato di dire che non vola sul pianeta terra, bensì nello spazio dove la gravità è 0 !!!!!
Saluti acrobatici
Andrea Grasselli
Team F3A Italy |
Grande Maxir, in effetti la risposta è + semplice del previsto,magari metterla in opera non è così facile,ma ci applicheremo; a proposito quando rivedremo volare al Pallini il "nostro" Andrea Grasselli? un saluto Alberto.
