| serbatoio piccolo
Ciao,
allora il serbatoio piccolo serve a dare un continuo e "sicuro" apporto di carburante al motore in tutte le condizioni/posizioni di volo (volo normale, volo rovescio e volo acrobatico in generale) affinche in quello principale c'è miscela appunto. Essendo piu piccolo, la pesca della miscela è piu facile per l'intero sistema. Ovvio che quando il serbatoio principale che sta a monte si svuota, quello piu piccolo inizia a svuotarsi anche lui e nel farlo ci sono molte possibilità che si venga a pescare dell'aria (con le vibrazioni eccetera) proprio perchè è piu piccolo.
Il consiglio che do personalmente è di spegnere il motore non appena si passa al serbatoio ausiliario, ma se si vuole bruciare tutta la miscela fino all'ultima goccia, allora lo si deve fare lasciando l'eli acceso si,ma a terra. Questo proprio per non incappare in quelle brusche e improvvise accellerazioni, che comunque arrivano inevitabilmente alla fine.
Ciao,
Pier Domenico
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