[mark.me]

1. Volare sempre su una porzione di cielo "di fronte" evitando che l'eli arrivi sulla verticale del pilota (è una causa frequente di crash in quanto se l'eli arriva sulla verticale si perde l'orientamento con inevitabile perdita di controllo)

1. Controllare periodicamente l'albero delle manine sulla testa rotore (nonostante il frenafiletti correttamente applicato mi è successo di vedere le pale schizzare via causa vite allentata). Idem per il rotore di coda.

1. Prima di decollare provare sempre i comandi ruotando il piatto e il passo di coda in tutte le direzioni: se va a scatti o se c'è rumore significa che un servo potrebbe cedere in volo causando perdita di controllo.

1. Non volare mai in zone non adeguate, ovvero vicino a persone, strade, pali della luce.