Lift, trovata la causa. Per sicurezza ho smontato tutto il gruppo di coda, lasciando solo l'hub, il tt e la corona. Impostata la curva ho dato progressivamente gas. Tutto pulito (a differenza di quando era tutto montato, senza pale e palini, vibrazioni assurde...). Il travetto a T di coda era storto. Di poco ma lo era. Ora sto pulendo tutto agli ultrasuoni, con trielina, e poi rimonto con pezzi nuovi. Non potete capire cosa é uscito dal pitch tail......:eek:
Dopo bilancio pale e palini.
Paolo, grazie per le indicazioni sul bilanciamento ;) poi ti faccio vedere i progressi sull'FPV ;)
Questo post é stato inviato dal paese dei balocchi.....e sarà sempre cosí ;o)