Citazione:
Originalmente inviato da Rottweiler.Ve  Non è detto, comunque all'inizio è bene settare i limiti del Gyro da manuale, papale papale, avendo cura di aver fatto anche un corretto setup della meccanica. I limiti tienili ad 1mm dal fine corsa fisico dx e sx. Tassativo è aver un movimento fluido senza attriti.
Fatto ciò, si vede da cosa potrebbe dipendere un eventuale malfunzionamento. Potrebbe anche essere il servo che va in crisi.
Comunque, se non lo hai fatto già, setta il gyro con il flight mode in F3C, in modo da aver una risposta più dolce.
Ma per caso, il modello è quello in foto? |
No, è un altro. Un 450 v2......