Citazione:
Originalmente inviato da Valerio Ceccherini  Ho un motore Rossi .60 al quale vorrei montare la carburazione in volo. Il carburatore attualmente monta il porta spillo "normale" e osservando il porta spillo per la carburazione in volo non riesco a capire come sia trattenuto nel corpo carbratore. Chi può aiutarmi? |
Ciao Valerio,
il portaspillo del massimo è un corpo unico inserito a pressione e per modificarlo è necessario ricostrire tutta la parte delicata del carburatore.
Guarda la foto 01 di un originale dell'anno 1979 circa.......con la corsa del servo si regolava per tre giri di spillo
In precedenza e quando non erano prodotti, avevo fatto una modifica come da foto 02 e 03. Con la corsa del servo si faceva 1/4 di giro ed era sufficiente per non perdere il lancio........ Spero sia sufficiente per farti capire. In ogni caso sai che sono disponibile per eventuali chiarimenti.
Ciao Franco Sala