[alfajo]

Ciao,ho avuto anch'io in passato un problema del genere su una meccanica raptor90,nel mio caso la fusoliera mi obbligava cosi come in quello vero, ad avere il rotore di coda dalla parte opposta rispetto alla meccanica raptor,ho risolto semplicemente ruotando il tubo di coda di 180°,cambiando il senso di rotazione, ho invertito i palini,è cambiato la posizione dell'asta di comando del pich,spostandola dal lato inferiore del tubo al lato superiore,alla fine il tutto rimane nascosto dalla fusoliera stessa.
In base alla mia esprienza,posso confermarti che non ho avuto problemi riguardo a stabilità nel volo.