Citazione:
Originalmente inviato da Freecoz  Si si infatti nella curva è più spesso per evitare rotture. Anche se la mancanza di flessibilità va a scapito della resistenza ai crash più duri. Il carbonio infatti non flette ma si spezza  Diciamo che è una modifica più estetica che funzionale 
In qualsiasi caso se mi mettessi a produrli, "in serie", dovrebbe essere rivisto il disegno!
Carrello a parte: qualcuno saprebbe consigliarmi un modo per far lavorare il rinvio di pitch di coda (l'asta x intenderci) in asse con il tail boom? Spostare il servo originale piu esternamente? Ricordo che ho tutto di serie tranne l'intera coda della microheli. |
mmm...chi te lo fa fare? tanto, dritto (e quindi rigido) non potrai mai averlo, in quanto servo (stock) e uniball sono su altezze diverse; se anche lo tieni un pò fuori asse, non cambia la situazione: sempre a forma di "zeta" resta. imho
Piuttosto, accertati che le guide siano ben "guidanti", in modo da ridurre al minimo i giochi laterali che peggiorano la cosa, o nel caso pensa alle guide upgrade CNC (MH, Lynx, buone entrambe), che clampano meglio il rinvio.
Oppure segui l'esempio di Lift, e fai un rinvio dirtto in carbonio, senza guide intermedie.
