| testa DFC o HPS
Sono passato dalla testa DFC (ottima) alla HPS (meravigliosa) precisa, più alta di 1 cm circa della precedente, assenza assoluta di giochi, mi ha permesso di aumentare il range di rotazione del rotore (rpm) anche grazie ai nuovi damper, ora giro da 1.550 rpm a 2.100 rpm, sono molto soddisfatto nei limiti delle mie scarse capacità di pilotaggio
ciauzzz
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