Citazione:
Originalmente inviato da Capitan Harlock  Ripeto... Roba da matti... che ti devo dire io in volo così non l'ho mai mandato.
Ma il rotore di coda ruotava sull'asse del trave per quasi 10 gradi senza fare una forte pressione... pensa in volo che casino che generava!?
FOLLIA!
Ciao |
Probabilmente è stata la soluzione un po' alla 'spicciolata' al non perfetto allineamento del rotore di coda che si riscontra con alcuni tail boom, se ne ebbe già a parlare pagine fa in questo 3ead: il precedente proprietario avrà voluto correggere questa 'anomalia' (non ho mai capito se sia da considerarsi tale...)che porta ad avere il tail shaft inclinato di un tot verso dx guardando l'eli da dietro
. Su uno dei miei protos ce l'ho così, ma non me ne cruccio e vola benissimo. Non so solo rendermi conto di quanto il lavoretto correttivo col dremel possa influire sull'instabilità del bloccaggio del tubo nella scatola portatubo: credevo che il serraggio delle viti lunghe di tensionamento della cinghia e della vite parker stringitubo fosse sufficiente per scongiurare la facile rotazione che invece tu hai rilevato...fatto salvo che non approvo tale soluzione!