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Vecchio 09 gennaio 13, 23:22   #7 (permalink)  Top
Panph
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Originalmente inviato da aleonger Visualizza messaggio
il 3gx si può trimmare, io e quelli che conosco l'abbiamo sempre fatto. Se come dici è tutto centrato e corretto non ti rimane che andare in volo e trimmarlo. Ciao

P.S. i gain non alzarli mai oltre le ore 6 che se no non lavora bene
dipende tutto da quante vibrazioni hai sull'eli... sul mio ho l'elev oltre le ore 13, e l'aile a ore 13, e anche nelle peggio manovre niente sbachettamenti. questo soltanto dopo un super accurato bilanciamento di rotore di coda e (trascurando la sicurezza, lo ammetto) di pale principali. tu puoi farlo tranquillamente su un 250, anche se credo non ci siano grossi problemi di sbilanciamenti su un 250...

i trim in ogni modo lasciali a zero, che senso ha andare a trimmare un sistema che dovrebbe "autotrimmarsi" da solo?
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