Si, se fossi in te userei l'ESC di ricambio. E' chiaro che devi rendere gli attacchi compatibili con quelli delle lipo e del caricabatterie. Io sul mio Blade 400 ho fatto la modifica inversa...avevo gli attacchi originali E-Flite e ci ho messo gli XT60 (che tra l'altro non sono del tutto legali in Italia
) proprio per via dei connettori di potenza del mio caricabatteria.
Comunque non ho capito una cosa: alla prima lipo le pale principali facevano rumore? Era il nastro sulle pale? Le avevi invece cambiate e non facevano più rumore? o cosa altro?
e poi....hai notato comportamenti anomali del motore nel corso della prima lipo?