[arnao_mi]

Grazie a tutti,
siete stati chiarissimi ed utili, ora farò delle prove.
3/4 gradi alla volta mi sembrano tantini; per un motore che da benzina và a GPL si usa quella variazione di gradi od anche meno.
Una volta avevo cambiato/tarato una curva di anticipo sulla mia macchina da Rally ma era stato abbastanza impegnativo tarare molle e polmoncino....ed avevo anche + tempo e c'era meno elettronica (oggi basta un PC ed un programma adatto e fai quello che vuoi).

Grazie ancora per l'aiuto

Arnaldo