Citazione:
Originalmente inviato da edofly  ci stavo facendo un pensiero anch'io..
vista la mia scuderia in firma il 300x è un passaggio che non posso saltare 
volevo solo capire un paio di cose:
in termini di stabilità e potenza in cosa si differenzia dal 130x?
che batterie usate?
sapendo che prima o poi prenderò il motore che vende Dylan magari mi potevo orientare su qualcosa di un po' più grande di 1300 mha
mi sembra di capire che su questo modello non ci sono "sorprese" tipo coda, macarenamenti o servi, giusto? |
Ci ho volato solo una volta. L'elicottero è più stabile del 130, apparentemente meno nervoso. Le batterie uso quelle da 1350 mAmph.
Entra anche tu nel club...diamo un taglio con il passato! (Questa era per edu!
)
Vibrazioni coda e macarena no! Fa solo gangnam style!