i Pilot che ho visto io (compreso il mio) generalmente non hanno calettamenti sbagliati... sono spesso tutti a 0°... poi l'eccezione non conferma la regola
Generalmente il problema che hanno va ricercato nella svergolatura delle superfici mobili dell'elevatore. Generalmente sono simmetriche o verso l'alto o verso il basso.
Andrebbe quindi prima controllato il calettamento della parte fissa del pianetto, per poi controllare la parte mobile (generalmente la svergolatura si rileva anche ad occhio). Probabilmente questa svergolatura è dovuta al fatto che in fase di produzione passa un lasso di tempo sufficiente tra la costruzione e la ricopertura della parte mobile, affinchè il legno assorba umidità e quindi si deformi. Segnalazioni alla Pilot Rc potrebbero dare un feedback che permetta di risolvere il problema per le costruzioni future...
Per mettere in piano il modello ritengo importante utilizzare lo stesso strumento che si utilizza per controllare il calettamento delle semiali e dei pianetti orizzontali. Basta sfilare lo strumento dalle guide metalliche ed accostarlo prima sul piano dove poggia generalmente la cappottina, e poi ricontrollare con maggiore precisione accostandolo al parafiamma. Quando è tutto a zero controllo le semiali ed i pianetti orizzontali mantenendo sempre lo strumento parallelo il più possibile all'asse longitudinale del modello, e con il display rivolto sempre nella stessa direzione e verso.