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non e' che il minimo e' ancora un po basso,ed e' per questo che si spegne, perche' nn riesce a far rimanere incandescente il filamento? o magari ha troppa compressione,alzando un po il minimo si ovvia un po al problema,sopratutto in presenza di miscela un po grassa....se tieni un po + accelerato e togli l'accendicandela resta acceso? il serbatoio tiene la pressione?...sto azzardando ipotesi
Altro non toccherei riguardo la carburazione, a me han detto che quando escono di fabbrica dovrebbero gia essere carburati giusti, magari leggermente grassi, infatti quando ho rodato la jq al 2° tiro della cordicella si e' avviato senza nemmeno accelerare leggermente, tolto subito la pipetta candela ed e' rimasta in moto con minimo regolare senza problemi per tutto il tempo del rodaggio....unica differenza ho usato una candela R4,ma non penso cambi molto, il fine settimana scorso ho girato ocn un altro modello con candela R5 a 0-5° e andava bene.
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