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Originalmente inviato da protomax Per tenerla sempre accesa mi pare che non ci siano grossi problemi...ma la cosa strana e' che c'e' quel sensore sul albero di uscita che penso sia per effettuare sei controlli sullla velocita' e quantita' di corrente da dare alla GLOW 
Il problema e' capire se la candela e' una normale GLOW o una candela "speciale".
Fare poi un circuito che la tenga accesa o la accenda solo quando e' in fase si scoppio non da molto da lavorare il problema e' semai portarsi a bordo un pacco batt. sufficiente per tenere la candela accesa per tutto il tempo di volo a disposizione
il titolo piu' giusto pero' e' quello dato da HJR e cioe' Accensione elettronica...perche' il motore ha sempre il carburatore |
be con una singola pila da 1.2v e 3-4000mah si fa o no?