Citazione:
Originalmente inviato da atomas72  Tempo fa, a causa di problemi dovuti a vibrazioni, ebbi uno scambio di email con un tecnico della mikado.
Gli chiesi come mai nelle specifiche della minivbar black edition ne sconsigliassero l'uso su rotori superiori ad un metro di diametro.
Mi rispose che i sensori di quella serie erano stati progettati per l'utilizzo sui modelli della mikado, con componenti principalmente in plastica, e che sulle meccaniche in carbonio e metallo potevano più facilmente andare in crisi. Con la full si avevano margini di sicurezza, seppur minimi, mentre la mini era un rischio bello e buono.
Disse che la blueline era molto più sicura.
Alla luce di ciò se dovessi preparare un 770 vorrei avere dei buoni margini di sicurezza e di sicuro monterei un vbar blueline full, o meglio silverline. |
Ciao,
Facciamo un po di chiarezza.
Oggi in commercio si trovano ancora i blueline ma sono fuori produzione!
Il black poi e obsoleto e fuori produzione da una vita (sconsigliatissimo).
La produzione attuale mikado odierna e solo silverline mini e completo rispettivamente il mini a 279,00 euro ed il completo a 329,00 euro.
Il gioco forza che su di un modello importante come il 770 e d'obbligo installare il completo.
Io installero' proprio quello!!
Ciao
Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2