Citazione:
Originalmente inviato da FrancoT  ......allora è un "cavallo di razza".... sono contento!
Penso che farò l'Austria anche perché la coda è quella, l' SHK ha i karman raccordati ai piani di coda, come si vede dalle foto allegate.
I piani conviene farli centinati per guadagnare in po' di peso o non vale la pena?
Grazie dei consigli
Franco |
Sei vuoi un modello da gara conviene farli centinati.
Somgio lo ha fatto, sul SHK, e ha guadagnato.
Se le fai da "diporto" e non vuoi sbatterti troppo puoi tagliarli tranquillamente in polistirolo. Anche quello pesante.
Il modello, con la superficie che ha, non ne risente troppo.
@w-lo-sport: dipende in che pendii vuoi portarlo. Tieni presente che come vola in pianura volerà in pendio. Quindi se vai in pendii "alti" con condizione termodinamica potente in estate non so se conviene. Non conviene nel senso che letteralmente rischi di perderlo in altezza. Facile che ti trovi a volare spesso con i diruttori aperti affondandoci anche un po' dentro. Se il tuo è senza longherone non è escluso che in situazioni del genere il modello inizi ad avere la "febbre".
Se vai in pendii modesti, medio-bassi, direi che invece potresti godertelo. Atterra anche in spazi relativamente contenuti se c'è un minimo di condizione e un bel cuscino d'erba.