Si, è strano. 60 ore a palla sono tante ma i Rossi son nati per quello, il 16 di olio è pochino ma credo che proprio la casa suggerisca percentuali più basse di olio sintetico sui loro motori più recenti.
Con il Motul Micro ho sempre avuto motori pulitissimi, non credo proprio che l'aggiunta di ricino ti possa risolvere il problema delle "croste" che hai rilevato, anche se io ne uso sempre un po' per maggior sicurezza.
Così a naso mi vien da pensare che forse il problema sta proprio nella temperatura di esercizio troppo alta che di conseguenza costringe anche a mantenere una carburazione più grassa del normale. Al momento non mi viene in mente altro
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