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Be secondo me devi partire dalla posizione del piatto poggiaelica, quando e' posizionato bene rispetto al foro anteriore della naca motore con il giusto spazio diciamo tre millimetri tra naca e poggiaelica allora puoi vedere se il retro del motore e' troppo vicino o addirittura sbatte sulla parafiamma, solo allora dovrai necessariamente allontanare quanto basta il motore dalla parafiamma, quanto basta vul dire il giusto per permetterti di passare i tubetti della miscela e altr amenita'
Ciaoo
__________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !  |