Citazione:
Originalmente inviato da elio1967  lo so e ti posso garantire che di questo ho veramente il terrore infatti il giorno che lo alzero voglio tutti dietro le reti e molto distanti anche se per fare 3 400 metri ci mette veramente un secondo , spero che seguendo a modo tutti i consigli e facendo le cose con molto criterio ed attenzione si possano evitare incidenti altrimenti se percepisco l'impossibilita da parte mia di gestirlo fara un affare chi lo comprerà, e comunque non sono un asso faccio volo 3 d ma tareq è un po piu bravo, sto scherzando |
Al di la del vicino o distante, dico, se inverti per errore il senso di correzione del gyro di coda, per fare l'esempio più banale, lo distruggi...
Ora, tu potresti essere un petroliere, e nemmeno t'invidierei, ma, se invece della coda inverti un comando del piatto, i pezzi che volano fanno paura...
L'hai montato? Bene, ora sceglierai l'elettronica, la monterai, proverai a settarlo, ma ti prego: PRIMA di collegare il motore, lancia un SOS qui sul forum, a Genova ad esempio ci sono molti utenti seri e preparati, credo che una mano te la diano volentieri.
Un Logo 600 può essere solo un pò meno pericoloso.
Ma per portare in volo un modello, gli accorgimenti sono troppi, per farlo a cuor leggero!