Citazione:
Originalmente inviato da Madblade  Cioè fammi capire. Meglio il carbonio cosi in caso di crash si spezza il TT che fa da fusibile al posto degli ingranaggi di plastica?  |
A me sta storia del fusibile mi rimbalza un pò. Con gli ingranaggi metal non mi si rompe nulla nei crash sulla trasmissione di coda, quindi va bene così, non ho bisogno di fusibili.
Se gli ingranaggi in plastica fungono da fusibili, lo fanno come se si ponesse un fusibile da 1A in un circuito che ne consuma 1,5 in media, cioè salta troppo facilmente.
Per me, il principale motivo del cedimento dell'ingranaggio C sul TT è proprio l'accoppiamento lasco.
Il TT in carbonio dovrebbe migliorare questo aspetto, migliorando l'accoppiamento rendendolo più fermo.
Naturalmente è tutto ancora da verificare.
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