Citazione:
Originalmente inviato da Micalux  le pale erano morbide per fortuna. più tardi controllo lo spindle.
Quindi nel caso lo spindle fosse ok da cosa altro può dipendere? |
motorino di coda.
coda sfibrata, albero principale sfibrato ( ipotesi remota )
controlla che il gruppo coda sia in asse rispetto al telaio, magari si è leggermente inclinato o a dx o a sx..
per sicurezza, prova a riazzerare i trim della coda, sia mai che nella concitazione dovuta al crash ci hai picchiato dentro col dito.