Sinceramente notai immediatamente questa risonanza già al banco prima di montare le pale,e mi fermai subito,la prima cosa pensai che il motore fosse difettoso oppure che erano sbagliati i parametri dell'esc ,ma dopo un po di tentativi che addirittura peggioravano la situazione decisi di smontare il motore e notai che un po la cassa toccava lo statore visto i graffi,inviai immediatamente una email a Sebastian il quale mi disse di non preoccuparmi e che potevo star tranquillo perché il motore era molto basso di kw ed era normale a quel regime facesse cosi! Siccome non sono propiamente daccordo ho fatto varie prove e alla fine ho inserito una seconda rondella sull'asse in fondo alla cassa questo riduceva quella risonanza...Vedremo cosa succede piu avanti per ora ho fatto una trentina di scariche.
Saluti