Ci stavo ragionando su anche io giusto ieri... visto che il problema di molte riproduzioni degli anni d'oro (1930-1950) è la zavorra da mettere in punta riuscire a volare con un baricentro arretrato porterebbe notevoli benefici. L'MG12a che sto facendo adesso richiederà, occhio e croce, più di mezzo Kilo di piombo nel muso e mi va di lusso che l'ala leggermente a freccia giochi a mio favore.
__________________
In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
|