ma come si fa a rimanete in T
NEK , in che piste giri normalmente ? ....e in che tempi
da appassionato di macchine in genere posso dire che le vecchie "M" bisognava saperle guidare ...ma per davvero
Questo non significa assolutamente che oggi sarebbero più veloci in pista di una "M" moderna , in venti anni sono cambiate troppe cose , a farsi dalle gomme , per ottimizzare le prestazioni.
i piloti stessi oggi sono , secondo me , più "scarsi" ed allora c'è l'elettronica che li tiene in mezzo alla strada .
Comunque basta andare su di un sito specializzato in corse in pista per vedere che una macchina scarsissima preparata da competizione gira più forte di una macchina sportiva con gomme stradali
Per gli amanti di TopGear : la Ferrari F599XX ha girato , al Nurburgring , più veloce di Lauda con la F1 degli anni 70......è il progresso...ma non ,lo scambio con le ruotone grosse di quell'epoca