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Dubbio (forse stupido): non rischio di friggere la rx se sparo l'alimentazione sia attraverso il connettore delle batterie, sia attraverso l'ingresso "servo" del regolatore? (devo controllare, ma mi pare che il regolatore per auto alimenti la ricevente attraverso la stessa presa servo dalla quale riceve i comandi.
altra domanda: posso far stare 2 servi normali per timone e piano di coda senza stuprare la fusoliera? ne ho un saco e non so che farci...
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