Citazione:
Originalmente inviato da Duzzo Posso solo dirti che il punch non è il turbo ma è un valore di morbidezza di erogazione, piu è alto e piu è basso e piu l'erogazione è morbida .
I turbo si chiamano propio turbo e sono un valore aggiuntivo di anticipo che entra o ad un numero di giri o a grilletto in fondo o anche con entrambi i valori .
Poi ci sono i boost (funzionano solo sui sensored) che sono sempre degli anticipi ma invece che essere fissi sono dinamici, aumentano con l'aumentare dei giri sommandosi tra l'oro e sommandosi a loro volta al turbo dando un incremento prestazionale notevole rimanendo in temperature umane rispetto al timing fisso .
Credo che il tuo esc non sia provvisto di turbo o boost . |
Grazie per le dritte, direi proprio che il mio non ha né boost né turbo. Mi è ancora fumoso il concetto di punch :confused:
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