Discussione: P51H e F8F Bearcat EPA
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Vecchio 12 dicembre 12, 00:45   #21 (permalink)  Top
Peppe46
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A dire il vero, pure come ho fatto per il Rata e il Macchi 200, un semplice foro davanti dove entra l'intero motore, è sufficiente a raffreddare.
Se devi fare 7 minuti con una 1300 3s, per forza non dovrai avere assorbimenti tali da determinare un "abuso" del motore e di conseguenza, tutto l'ambaradan si mantiene a livelli più che ottimali.
Il buonsenso dice che se l'aria entra, deve pure uscire per avere un raffreddamento continuo ma è pur vero che l'aria non è certo un elemento "statico" e comunque, anche in un foro cieco, c'è una circolazione e un ricambio continuo d'aria, spinta dall'elica.



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