Citazione:
Originalmente inviato da STENO  Lo stesso di usare in macchina la quarta anzichè la terza....
Il rotore riesce a fare più giri e quindi gira + forte.
La contropartita è capire se il motore ha potenza a sufficienza per il pignone 10t se no non ce la fa a spingere a dovere (come quando metti la quarta a giri bassi -> la macchina non va una sega...)
Domanda: tu a quanto lo tieni il gas? perchè o voli sempre in idle-up con il gas al 90 o 100% e non ti basta oppure secondo me fai peggio a cambiare il pignone... |
proprio così. idleup a 100 e certe volte mi sembra un po' pochino...