Citazione:
Originalmente inviato da windsurfer  Maggiore è il peso,maggiore è la forza esercitata sulle aste di rinvio al rotore e più pronta la risposta. |
Non dovrebbe essere il contrario? Cioè, più è elevato il momento angolare e più aumenta l'inerzia, il che rende il volo più stabile e meno reattivo.
Citazione:
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Scusa,non ho pensato al Modo 1.Si,io faccio così,ma con delicatezza,è come scalare le marce facendo la "doppietta" con una vecchia FIAT 500 (o come fanno l'amore i porcospini)...e...e non serve altro.P.S. la manovra si chiama virata,non curva.
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Virata, hai ragione. Devo trovarmi un posto libero di dimensioni consone e fare delle prove.
Per caso hai dei video del 228 mentre lo fai volare?
