Evidentemente la lipo non ha retto i pitch pump consecutivi e l'esc ha colto per qualche attimo tensioni inferiori al cut off.
Purtroppo dopo il primo minuto le 250 finiscono e dopo se non si è accorti col passo si finisce per terra, io se faccio più di due flip consecutivi il motore si siede in maniera preoccupante, più volte ho temuto che si spegnesse tutto in rovescio
.
Ciò non accadeva a lipo nuove e non succede con le 550, ciò non di meno continuo a usare entrambe le misure per fare tipi di volo diversi.
Le 550 le dovresti trovare sono davvero tanta roba
Non credo che l'esc possa essere responsabile se resta un caso isolato.