Citazione:
Originalmente inviato da matrixFLYER  Forse mi confondi con Airone. Io sono di B@ri.
Io ho messo tutto al 100 o 125% i dual rate e sulla coda expo negativo. Su elv ed aile tipo un 10-20% di expo positivo. (mi pare che ho impostato qualcosa in più nel dual rate degli alettoni a destra per compensare meglio il fatto che tende per natura a traslare a sinistra)
Mi trovo benissimo.
L'ho provato una volta all'aperto, la brezza la contrasta senza problemi, ma in piccoli spazi è più divertente.
Sinceramente l'mcpx lo salterei in favore del più resistente ncpx anche se dicono che sià più instabile.
Io ho delle nanotech che mi durano 2:30 arrivando a 3.8V e di solito ci faccio max due batterie consecutive quindi il motore respira parecchio  Per questo forse mi sta durando. |
non mi confondo mi riferivo a airone.. tu dici sia meglio il nano che l'mpcx? mo mi informo un po..
cmq.. ritornando all'msr.. come hai impostato i mix per il rudder? a me se do rudder a dx mi trasla a sx e QUINDI dovrei dare alettone a dx, il rudder a sx è un casino!!! va addirittura indietro!!